MINIVELO TRIP

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ミニベロ11速化 その3

中華スプロケットで11速化・ワイドレンジ化したCaracle‐Sですが、42Tに入れた時に回転抵抗を感じます。チェーンのテンションが強すぎるせいかと思い、チェーンのコマ足しをしてみました。
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初心者のおっさんはロードバイクのレースに出られるのか?

ただ走るよりは目標が欲しくなり、レースに出る事を考えてみました。しかし現実は厳しい・・
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江戸サイの菜の花

江戸川サイクリングコースの菜の花が綺麗に咲いてました!
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コスパいいかも!中華サイコンCycplus M1

コスパ重視でサイコンを物色していましたが、Cycplus M1を買いました。
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ミニベロ11速化その後

折り畳みミニベロ Caracle-Sを11速化、ワイドレンジ化しましたが、ローに入れた時の回転抵抗が気になっていました。そこでチェーンリングをインナーにつけてみました。
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ミニベロCaracle-Sでヒルクライム

折り畳みミニベロCaracle-Sで、筑波山ヒルクライムしてきました。まさか自分が好き好んで坂を登るとは思いませんでしたが、ヒルクライム楽しかったです!!
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ミニベロで「かすいち」

折り畳みミニベロ Caracle-Sで「かすいち」してきました。
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ミニベロとロードバイクを走り比べてみました

ミニベロとロードバイクを同じぐらい頑張って漕いだら、どのぐらい差がでるのか比べてみました。
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ミニベロ Caracle-Sを軽量化しました

主に中華パーツを使って、折り畳みミニベロCaracle-Sを軽量化しました。シートポスト、チェーンリング、ペダル、キックスタンドを交換しました。
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折り畳みミニベロを11速化

折り畳みミニベロ Caracle-Sを中華スプロケットで11速化しました。リアスプロケットは11-42Tです。
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