ミニベロとロードバイク、ヒルクライムではどのぐらい走行性能が違うのか、同じぐらい頑張って同じコースを走り、タイムを比べてみました。
筑波山の不動峠からつつじが丘駐車場までのコースを走りました。
ミニベロはCaracle-S rev.3.1 スポーツタイプです。ホイールは20インチ（406）。11速化と11-42Tのスプロケットでワイドレンジ化しています。重さは約9.6kg(ペダル含まず）
ロードバイクはラピエール センシウム220CP 2015年モデルです。カーボンフレーム、コンポは105、スプロケットは11-28、重量は約8.5kgです。
スタートから不動峠までは、距離3.77km、標高差265m、平均勾配7%
スタートからつつじが丘駐車場までは、距離約10km、標高差493m、平均勾配4.9%
まず、ロードバイクで登ってみました。
ロードバイクでのタイムは、不動峠のタイムは19分40秒、つつじが丘駐車場までは52分49秒でした。
（50代半ばのヒルクライム初心者ですので遅いのはご容赦ください…）
先月、ミニベロでも筑波山に登ったのですが、その時のタイムは不動峠までは25分37秒、つつじが丘駐車場までは1時間4分でした。
不動峠でロードバイクのほうが５分57秒も速く、つつじが丘駐車場までは11分39秒も差が広がりました。
ロードバイクの圧勝です。しかし、先月のミニベロで登った時は、条件が悪すぎました。電車輪行だったので荷物が多く、更に仕事が心配だったのでパソコンまで持参していて、全部で３kg以上のバッグをつけてました。
また、その時は花見ライドで「ゆるポタ」モードでした。それに対してロードバイクの時は結構本気で走りました。
更に、ロードバイクはSPDのビンディングペダルをつけてますが、ミニベロはフラットペダルでした。
これでは最初から勝てるわけはありません。
そこで、条件を同じにして再度筑波山に挑む事にしました。
今回は荷物は最小限、SPDのビンディングペダルを装着しました。
しかも今回は気合を入れて本気モードで登りました。
不動峠までのミニベロのタイムは19分52秒でした。12秒差でロードバイクの勝ちでした。
ミニベロの時は最初飛ばしたので、一時ロードバイクに25秒ぐらい差をつけていたのですが、だんだん差をつめられ、最後の200ｍぐらいで逆転されています。
つつじが丘駐車場までのタイムは、52分40秒、今度はなんとミニベロが9秒差で勝ちました。
中盤の下りと平坦部分でロードバイクが先行したのですが、風返し峠手前でミニベロが逆転、最後の坂でロードバイクに追い上げられるもギリギリ逃げ切った、といいう感じですね。
心拍数も比較しました。ミニベロの時のほうがわずかに高いですが、これもほぼ同じ
220-年齢=最大心拍数で計算すると私の場合165bpmですから、かなりオーバーしてます。無理しないようにしないと..
結果はミニベロの勝利でしたが、これはおそらくミニベロびいきの私の気合のせいでしょう。あと、ミニベロの時は激坂で42Tを使って楽に回せた事もあるかと思います。
多分、速い人が乗り比べるとタイヤの慣性力の差が大きくなってロードバイクがかなり有利になると思いますが、遅い私の場合、ミニベロでもロードバイクでも大差はないという事になりますね。
輪行が楽なのと、軽いギアで楽に登れるメリットもあるので、これからもミニベロでヒルクライムしたいと思います。
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